重庆机场东航站区效果图
建设中的东航站区
重庆江北国际机场
昨日，记者从重庆机场方面获悉，经过3年的加紧建设，重庆机场东航站楼及第三跑道项目已进入全线施工高潮。该工程项目计划于2015年底基本建成，2016年上半年投入使用。届时，重庆机场将拥有70万平方米航站楼，实现3条跑道运行，拥有年旅客吞吐能力4500万人次，更可起降目前全球最大型飞机空客A380。
机场新航站区年底完工 明年投用
据了解，重庆机场东航站区及第三跑道建设工程是重庆市、民航局“十二五”期间的重点工程，是重庆打造内陆开放高地、建设国际贸易大通道、助推我市“五大功能区”加快建设的重要核心项目之一。
该工程按年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨，年飞机起降37.3万架次的需要进行建设。主要建设内容包括：新建一座53万平方米的T3A航站楼；30万平方米的综合交通枢纽；3800米×75米的第三跑道及滑行道；80万平方米的停机坪，新增停机位94个；10万平方米的北货运区；20万平方米的东工作区及空管、油料等配套设施。该工程项目计划于2015年底基本建设完成，2016年上半年投用。
目前，重庆机场东区项目进入全线施工高潮，T3A航站楼已具雏形，总体完成50%。第三跑道工程正在进行大规模全场土石方平场施工，其余项目也已陆续开工建设。
可起降世界最大客机
东航站区建成投用后，重庆机场将拥有70万平方米航站楼，实现3条跑道运行，年旅客吞吐能力可达4500万人次，年货邮吞吐能力55万吨。不但能满足目前世界最大飞机空客A380的起降需要，还可实现第二跑道与第三跑道同时起降飞机，极大地增加飞机的起降架次。重庆机场也将因此成为中西部连接世界各地与中国的空中门户、亚太地区重要的货运枢纽、世界航空网络的重要节点。
预计在2030年，重庆机场将建成中国主要的大型航空枢纽，预计年旅客吞吐量将达6400万人次，年货邮吞吐量220万吨，拥有4条跑道、100万平方米航站楼。2040年，重庆机场年旅客吞吐能力将达到7000万人次、年货邮吞吐能力300万吨，建设成为“世界一流、亚洲领先”的大型复合型枢纽机场。
春节出行 看这些新开航班
2015年春运从2月4日开始，到3月15日结束，共计40天。为保障重庆旅客在春运期间的出行，重庆机场新增了数条航线。
重庆机场新开惠州航线
票价最低仅40元
近日，记者从重庆机场方面获悉，2月5日，昆明航空将新开通重庆—惠州航线。
据了解，该航班的航班号为KY8304/3，班期为每日一班，机型为波音737，其中惠州起飞时间12：20，到达重庆时间14：20，返程航班重庆起飞时间15：05，到达惠州时间16：50。该航班春节前票价最低不含税仅需40元。
川航重庆分公司加班3条航线
据记者从四川航空重庆分公司了解，从2月4日起，重庆至海口的往返航线每日增加一班，航班号为3U8471/2；2月6日，计划恢复每日一班重庆往返温州的加班航班，航班号为3U8227/8，以上航线将由空客A321/320/319执飞。2月10日起每周一、三将增加重庆至神农架的往返航班，中途经停武汉，该航线将由空客A319执飞，航班号为3U8229/30。
重庆机场春运预计迎送旅客385万人 增1500架次
明日（2月4日）就要上演春运的大戏，记者昨日从重庆机场方面获悉，在为期40天的春运中，重庆机场旅客吞吐量预计将达385万人次，为缓解出行压力，春运期间，重庆机场将增加约1500架次航班，主要集中在北京、上海、广州、深圳以及传统旅游航线上。
据预测，春运期间，重庆机场将迎送旅客385万人次，同比增长10%，平均每天约9.6万人次，最高单日将超过10.5万人次。客流量最高峰将出现在2月16日前后和2月26日前后。高峰日吞吐量有望突破10.5万人次，比去年平均增加约5000人次。
据重庆机场集团介绍，春运期间重庆机场将组织各类航班共计2.91万架次，其中，加班航班约1500架次，国际包机约80架次。重庆机场春运平均每日航班量将达700余架次，同比增长8%，日高峰架次将超过730架次，同比增加14架次。
同往年一样，今年春运国内航线加班主要集中在北京、上海、广州、深圳以及三亚、海口、昆明等传统热门航线上，预计重庆机场在北京、上海、广州等航线上安排加班近1000班，其中，部分航班将更换B777或A330等大型宽体客机运行。国际方面，春运期间前往曼谷、清迈、普吉、吉隆坡、苏梅岛、巴厘岛等东南亚方向航线也是今年境外游的热点，预计每周最高将有近60个航班飞往这些地方。
重庆机场东航站区效果图
建设中的东航站区
重庆江北国际机场
昨日，记者从重庆机场方面获悉，经过3年的加紧建设，重庆机场东航站楼及第三跑道项目已进入全线施工高潮。该工程项目计划于2015年底基本建成，2016年上半年投入使用。届时，重庆机场将拥有70万平方米航站楼，实现3条跑道运行，拥有年旅客吞吐能力4500万人次，更可起降目前全球最大型飞机空客A380。
机场新航站区年底完工 明年投用
据了解，重庆机场东航站区及第三跑道建设工程是重庆市、民航局“十二五”期间的重点工程，是重庆打造内陆开放高地、建设国际贸易大通道、助推我市“五大功能区”加快建设的重要核心项目之一。
该工程按年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨，年飞机起降37.3万架次的需要进行建设。主要建设内容包括：新建一座53万平方米的T3A航站楼；30万平方米的综合交通枢纽；3800米×75米的第三跑道及滑行道；80万平方米的停机坪，新增停机位94个；10万平方米的北货运区；20万平方米的东工作区及空管、油料等配套设施。该工程项目计划于2015年底基本建设完成，2016年上半年投用。
目前，重庆机场东区项目进入全线施工高潮，T3A航站楼已具雏形，总体完成50%。第三跑道工程正在进行大规模全场土石方平场施工，其余项目也已陆续开工建设。
可起降世界最大客机
东航站区建成投用后，重庆机场将拥有70万平方米航站楼，实现3条跑道运行，年旅客吞吐能力可达4500万人次，年货邮吞吐能力55万吨。不但能满足目前世界最大飞机空客A380的起降需要，还可实现第二跑道与第三跑道同时起降飞机，极大地增加飞机的起降架次。重庆机场也将因此成为中西部连接世界各地与中国的空中门户、亚太地区重要的货运枢纽、世界航空网络的重要节点。
预计在2030年，重庆机场将建成中国主要的大型航空枢纽，预计年旅客吞吐量将达6400万人次，年货邮吞吐量220万吨，拥有4条跑道、100万平方米航站楼。2040年，重庆机场年旅客吞吐能力将达到7000万人次、年货邮吞吐能力300万吨，建设成为“世界一流、亚洲领先”的大型复合型枢纽机场。
春节出行 看这些新开航班
2015年春运从2月4日开始，到3月15日结束，共计40天。为保障重庆旅客在春运期间的出行，重庆机场新增了数条航线。
重庆机场新开惠州航线
票价最低仅40元
近日，记者从重庆机场方面获悉，2月5日，昆明航空将新开通重庆—惠州航线。
据了解，该航班的航班号为KY8304/3，班期为每日一班，机型为波音737，其中惠州起飞时间12：20，到达重庆时间14：20，返程航班重庆起飞时间15：05，到达惠州时间16：50。该航班春节前票价最低不含税仅需40元。
川航重庆分公司加班3条航线
据记者从四川航空重庆分公司了解，从2月4日起，重庆至海口的往返航线每日增加一班，航班号为3U8471/2；2月6日，计划恢复每日一班重庆往返温州的加班航班，航班号为3U8227/8，以上航线将由空客A321/320/319执飞。2月10日起每周一、三将增加重庆至神农架的往返航班，中途经停武汉，该航线将由空客A319执飞，航班号为3U8229/30。
重庆机场春运预计迎送旅客385万人 增1500架次
明日（2月4日）就要上演春运的大戏，记者昨日从重庆机场方面获悉，在为期40天的春运中，重庆机场旅客吞吐量预计将达385万人次，为缓解出行压力，春运期间，重庆机场将增加约1500架次航班，主要集中在北京、上海、广州、深圳以及传统旅游航线上。
据预测，春运期间，重庆机场将迎送旅客385万人次，同比增长10%，平均每天约9.6万人次，最高单日将超过10.5万人次。客流量最高峰将出现在2月16日前后和2月26日前后。高峰日吞吐量有望突破10.5万人次，比去年平均增加约5000人次。
据重庆机场集团介绍，春运期间重庆机场将组织各类航班共计2.91万架次，其中，加班航班约1500架次，国际包机约80架次。重庆机场春运平均每日航班量将达700余架次，同比增长8%，日高峰架次将超过730架次，同比增加14架次。
同往年一样，今年春运国内航线加班主要集中在北京、上海、广州、深圳以及三亚、海口、昆明等传统热门航线上，预计重庆机场在北京、上海、广州等航线上安排加班近1000班，其中，部分航班将更换B777或A330等大型宽体客机运行。国际方面，春运期间前往曼谷、清迈、普吉、吉隆坡、苏梅岛、巴厘岛等东南亚方向航线也是今年境外游的热点，预计每周最高将有近60个航班飞往这些地方。