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主题:重庆城市发展方向大探讨

发表于2014-04-03

 “重庆向北”、“二次向北”之外,城市是否还有其他发展方向?哪些区域后劲十足?近期,重庆商报记者采访各方专业人士,他们给出的一致答案是—向南。

  “2013年年底,业内几乎有个共同的观点,重庆不止是向北发展,现在到了向南发展的时候。”重庆领域机构市场研发中心营运总监张鑫表示,南滨路、弹子石地块已无地可拿,南坪主城区已无扩展空间,只能往茶园、银龙等拓展新区,而因交通不便的巴南龙洲湾片区,随着巴滨路、渝南分流道、轻轨等交通条件的改善,逐步打开巴南对外窗口,与主城连接更为紧密。

  向南是宜居新方向

  重庆南城迎来春天

  —商业地产实战操盘专家、重庆房协商专委专家委员、重庆骏邦地产顾问公司执行董事林海彬

  商报记者 黄航彬

  “任何一个地区的发展首先离不开的就是政策支持。两江新区的打造,可见‘向北’是城市发展大方向。”林海彬说,这在政策支持方面可以看出“向北”的导向是显而易见的。随着五大功能区划的出台,两江核心区—照母山、蔡家、礼家、悦来再度聚焦市场关注,已经成为重庆二次向北的必然发展板块,加之该区域一流的生态环境以及高速、轻轨、快速通道路网的建成,以后将有更多市民选择居住在这三大片区,所以更需该区域各板块规划建设适中的商业物业,配与各服务功能性商业业态,以满足大量常驻居民的消费需求,因此商业机会较大。

  而重庆向北之外,城市向南是另一大趋势。“南城,更适合居家,但不适合做大商业。”林海彬认为,重庆南城,是一个狭长地带,但其有山有水,自然资源丰富;再加上学府大道-南城大道、渝南大道分流道、巴滨路以及轻轨等构筑的便捷交通,这里将是非常宜居的地带。而在商业发展上,由于便捷的交通,巴南一带的居民一般都是白天在主城核心区工作、消费,晚上回家休息,其零售业及高端餐饮、休闲、娱乐等、被主城分流了,不太适合做大商业。但是,南区未来常驻人口的增加,却给餐饮及生活服务类商业带来的许多机会,更适合做一些夜间休闲和社区商业。

  相比而言,在城市向南的趋势下,茶园因在地势上相对独立,所以茶园的商业可以自成一体,锁定住当地的居民。同时,茶园的产业功能不会导致大量居民外出工作,具备产城融合的条件。

  重庆南城迎来春天

  —重庆优地美机构董事长沈光明

  商报记者 杨四海

  10年之前,重庆向北。在重庆北区经过了10年的快速发展之后,重庆房地产市场悄然吹响了重庆向南的号角。对于重庆南城,重庆优地美机构董事长沈光明认为,南城有着良好的城市设施设备等配套,也有着众多品牌开发企业的带动,迎来春天恰是适逢其时。

  “过去的10年,规模性开发、改善居住往北走,这是重庆房地产市场的主旋律。反观10年前的南城,当时以南滨路、海棠晓月等为代表的项目,也曾让南城盛极一时。但随后,房地产市场的主战场,主要集中在了北区,而且推进的速度非常快。”沈光明分析表示,正是在这10年时间中,北区大片大片的居住区已经成型,当开发企业继续向北,在北区全新组团中开辟天地时,面临城市距离实际问题的购房者,还需要一个接受的过程。

  在这样的背景下,重庆南城的区域优势和洼地价值就体现出来了。“南城这边,有着商圈,也有足够的人口基数,还有着产业支撑,同时,交通等城市配套已经非常完善,可以说,南城迎来开发春天,完全是适逢其时。”另外,在万科、保利、万达、旭辉等实力品牌开发企业的入驻和带动下,巴滨路、龙洲湾、二塘等南城核心区域,将转变成为规模化、城市化居住区域。

  未来南区更有看头

  —重庆领域机构市场研发中心营运总监张鑫

  商报记者 周沙

  经过多年的积累和沉淀,今年大南区相较于大北区,表现将更好,影响力也将大大提高。

  首先,就交通改变而言,现在大南区在轨道交通、道路交通、桥梁建设、隧道通车的共同利好下,成功实现了南、北无缝连接。轨道3号线、6号线的开通,将南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区等多个区域成功串联起来。南山隧道、慈母山隧道通车,燕尾山隧道、龙洲湾隧道已规划筹建,东水门大桥、千厮门大桥的建设等都将加速区域融合。

  第二,在资源方面,南区靠长江,南山、慈母山等山景资源也优于北区。此外,远洋高尔夫、庆隆高尔夫等高尔夫资源,相较于北区也更为平衡。

  第三,在房企进驻、区域价格方面来说,北区土地资源有限,价格普遍偏高。而大南区近年来形成了一股开发热,去年土地出让量更位列全市前列,今年将会出现开发量井喷的情况。就城镇化水平而言,南区处于城镇化发展阶段,购房者需要走出城镇,刚需客户占比将居高不下,价格也会低于北区。

  此外,2013~2014年期间,金科、保利、万达、融创、万科等一线品牌房企纷纷进驻大南区,促使巴南、南岸等区域的城市价值得到了大大提升,物业形态也得到了丰富,洋房、高层、写字楼等产品向多元化发展。各种区域利好的共同作用,让南区以超前的速度在追赶北区,未来发展南区更有看头。

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