地铁1号线两路口站，固定屏蔽门碎了一个大洞，玻璃渣散落一地
昨天中午1点多，地铁1号线两路口站的固定屏蔽门突然爆裂破碎，好在没有伤及乘客。昨天下午3点02分，网友“乌妹儿”发了一条微博：一号线这是怎么了，砸一地碎玻璃呀！“乌妹儿”说地点在地铁1号线两路口站，从微博中的数张照片中，可以看见地铁站的一道固定屏蔽门的玻璃完全碎了，碎玻璃散落一地，周围被围了起来，现场有不少工作人员。也有网友称，屏蔽门最开始是碎了一个大洞。屏蔽门附近两扇上下客玻璃门已关闭昨天下午近4点，我们赶到现场时，碎玻璃渣已经清扫干净，周围用栏杆围了起来，里面站了两名工作人员，栏杆外面还有数名工作人员。玻璃碎掉的是一扇固定屏蔽门，高不到2米，宽2米左右。玻璃框里，还有一些没有掉下来的碎玻璃。在这扇固定屏蔽门的两边，各有一扇上下乘客的活动屏蔽门。这时，一辆从七星岗开往鹅岭方向的地铁快要进站了，一阵大风从“空”屏蔽门吹进地铁站。地铁到站停下来，“空”屏蔽门两边的活动屏蔽门并没有打开，站在栏杆里面的两名工作人员示意乘客们从其他门上下，而在栏杆外面的工作人员也招呼乘客们尽量远离隔离栏杆。我们向一位工作人员询问，他说玻璃是自爆的，没有伤到乘客。轨道集团：不清楚自爆原因昨天在现场，不少乘客都对屏蔽门玻璃碎了感到好奇，停下来看一看，问一问。有乘客说，如果炸裂的时候正好一辆地铁开过来，肯定很害怕。重庆轨道集团的工作人员表示，屏蔽门采用的是钢化玻璃，属于自爆，已经联系了厂家，要求尽快更换。对于玻璃自爆的原因，目前还不清楚。玻璃渣会不会伤到人？地铁1号线屏蔽门所用材质是钢化玻璃，我们没有查询到相关参数，不过，2年前上海地铁也发生过类似事故。当时，现场勘查的地铁技术人员称，地铁站所用的玻璃是“铯钾玻璃”，这种强化玻璃的成本要比普通的钢化玻璃高出50%到100%，抗冲击度优于普通钢化玻璃，其防火能力也远大于普通钢化玻璃。地铁屏蔽门采用的钢化玻璃即便破碎了，也不会像普通玻璃一样出现有棱角的玻璃碎片，而是会粉碎成无数指甲大小、没有棱角的小碎粒，不会伤人。事发后，市民张先生就说：“如果站在旁边岂不是很危险？”我们也了解到，尽管地面有警示的黄线，尽管有工作人员维持秩序，还是偶尔有乘客会“潇洒”地斜靠在屏蔽门上候车，大概是以为屏蔽门不会移动，材质也厚实，不会发生安全事故。所以，我们也提醒你，候车时请务必站在黄线外。温度陡降？自身伤痕？安装不合格？重庆交通大学杜教授说，物体都会热胀冷缩，这几天的温度陡降，变化很大，他推测玻璃自爆的原因是这几天的温度变化影响了玻璃的内应力（注：凡是没有外部作用，物体内部保持自相平衡的应力，称为物体的固有应力，或称为初应力，亦称为内应力），才发生的。杜教授表示，玻璃自爆的原因也许是自身有伤痕，也许是安装时不合格。如果玻璃自爆是中间的一大片，那有可能是自身的伤痕，但如果是从四周开始自爆，则有可能是安装时出现了问题。杜教授表示，安装玻璃前，应该做好残余应力（注：构件在制造过程中，将受到来自各种工艺等因素的作用与影响；当这些因素消失之后，若构件所受到的上述作用与影响不能随之而完全消失，仍有部分作用与影响残留在构件内，则这种残留的作用与影响称为残留应力或残余应力。残余应力是当物体没有外部因素作用时，在物体内部保持平衡而存在的应力）的检测，还要观察玻璃四周有没有微裂纹，加强玻璃安装前的玻璃质量检查，抗温度能力的检测。业主家卧室落地玻璃突然炸裂李先生住在巴南区宗申动力城，前天，他家卧室的落地玻璃突然炸裂，玻璃碎片散落在卧室木地板和楼下花园里，所幸没有人受伤。昨天下午1点多，我们见到李先生家已经破碎的落地窗。窗户是由两块钢化玻璃组成的，玻璃宽1米左右，高两米多，四周有一层黑色金属边框。窗户上破了一个不规则的大洞，最宽的地方将近80公分，两层玻璃上布满裂纹。李先生说，前天下午5点多，他正在客厅上网，突然听见“嘭”的一声，紧接着是一阵玻璃碎片掉在地上的“哗啦”声。“刚开始我还以为是别人家玻璃碎了，后来觉得不对劲，到卧室一看，发现竟然是自家的窗户没了，窗帘都被吹到外面去了。”他说，刚开始窗上的洞还没这么大，之后不时有玻璃碎片掉下来，洞越来越大。事发后，李先生请小区物管人员查看了玻璃破损的情况，并在楼下拉起警戒线。李先生说，卧室这扇落地窗今年7月底就出现了裂纹，当时他通知过小区物管，物管说已经过了房屋保修期，维修需要业主自费，所以还没有更换。“哪晓得昨天它自己就破了。”窗框变形？自身破损？重庆市建筑节能协会秘书长曹勇说，居民住宅的钢化玻璃发生炸裂，排除人为因素，主要的原因就是钢化玻璃自爆和安装的问题，但自爆的几率非常小。曹勇说，这几天突然降温，李先生家钢化玻璃的窗框可能发生变形，导致玻璃变形发生破碎，再加玻璃之前就有裂纹。他说，目前住宅的玻璃多是安在窗户框里，窗框中间都应该安有玻璃垫块。“玻璃垫块可以在窗框受冷或受热变形时起到缓冲作用。”曹勇说，按照《民用建筑门窗安装及验收规程》，玻璃垫块应选用塑胶或塑料材质，长度65~100毫米，宽度应比框槽小2毫米，厚度不应小于3毫米。安装玻璃前，应仔细检查，玻璃周边不应有裂纹和缺陷。
幸好不是三号线额，每天都打三号线的嗰，千万三号线不要出现这样的事情额，不然还是好吓人的额
昨天中午1点多，地铁1号线两路口站的固定屏蔽门突然爆裂破碎，好在没有伤及乘客。昨天下午3点02分，网友“乌妹儿”发了一条微博：一号线这是怎么了，砸一地碎玻璃呀！“乌妹儿”说地点在地铁1号线两路口站，从微博中的数张照片中，可以看见地铁站的一道固定屏蔽门的玻璃完全碎了，碎玻璃散落一地，周围被围了起来，现场有不少工作人员。也有网友称，屏蔽门最开始是碎了一个大洞。屏蔽门附近两扇上下客玻璃门已关闭昨天下午近4点，我们赶到现场时，碎玻璃渣已经清扫干净，周围用栏杆围了起来，里面站了两名工作人员，栏杆外面还有数名工作人员。玻璃碎掉的是一扇固定屏蔽门，高不到2米，宽2米左右。玻璃框里，还有一些没有掉下来的碎玻璃。在这扇固定屏蔽门的两边，各有一扇上下乘客的活动屏蔽门。这时，一辆从七星岗开往鹅岭方向的地铁快要进站了，一阵大风从“空”屏蔽门吹进地铁站。地铁到站停下来，“空”屏蔽门两边的活动屏蔽门并没有打开，站在栏杆里面的两名工作人员示意乘客们从其他门上下，而在栏杆外面的工作人员也招呼乘客们尽量远离隔离栏杆。我们向一位工作人员询问，他说玻璃是自爆的，没有伤到乘客。轨道集团：不清楚自爆原因昨天在现场，不少乘客都对屏蔽门玻璃碎了感到好奇，停下来看一看，问一问。有乘客说，如果炸裂的时候正好一辆地铁开过来，肯定很害怕。重庆轨道集团的工作人员表示，屏蔽门采用的是钢化玻璃，属于自爆，已经联系了厂家，要求尽快更换。对于玻璃自爆的原因，目前还不清楚。玻璃渣会不会伤到人？地铁1号线屏蔽门所用材质是钢化玻璃，我们没有查询到相关参数，不过，2年前上海地铁也发生过类似事故。当时，现场勘查的地铁技术人员称，地铁站所用的玻璃是“铯钾玻璃”，这种强化玻璃的成本要比普通的钢化玻璃高出50%到100%，抗冲击度优于普通钢化玻璃，其防火能力也远大于普通钢化玻璃。地铁屏蔽门采用的钢化玻璃即便破碎了，也不会像普通玻璃一样出现有棱角的玻璃碎片，而是会粉碎成无数指甲大小、没有棱角的小碎粒，不会伤人。事发后，市民张先生就说：“如果站在旁边岂不是很危险？”我们也了解到，尽管地面有警示的黄线，尽管有工作人员维持秩序，还是偶尔有乘客会“潇洒”地斜靠在屏蔽门上候车，大概是以为屏蔽门不会移动，材质也厚实，不会发生安全事故。所以，我们也提醒你，候车时请务必站在黄线外。温度陡降？自身伤痕？安装不合格？重庆交通大学杜教授说，物体都会热胀冷缩，这几天的温度陡降，变化很大，他推测玻璃自爆的原因是这几天的温度变化影响了玻璃的内应力（注：凡是没有外部作用，物体内部保持自相平衡的应力，称为物体的固有应力，或称为初应力，亦称为内应力），才发生的。杜教授表示，玻璃自爆的原因也许是自身有伤痕，也许是安装时不合格。如果玻璃自爆是中间的一大片，那有可能是自身的伤痕，但如果是从四周开始自爆，则有可能是安装时出现了问题。杜教授表示，安装玻璃前，应该做好残余应力（注：构件在制造过程中，将受到来自各种工艺等因素的作用与影响；当这些因素消失之后，若构件所受到的上述作用与影响不能随之而完全消失，仍有部分作用与影响残留在构件内，则这种残留的作用与影响称为残留应力或残余应力。残余应力是当物体没有外部因素作用时，在物体内部保持平衡而存在的应力）的检测，还要观察玻璃四周有没有微裂纹，加强玻璃安装前的玻璃质量检查，抗温度能力的检测。业主家卧室落地玻璃突然炸裂李先生住在巴南区宗申动力城，前天，他家卧室的落地玻璃突然炸裂，玻璃碎片散落在卧室木地板和楼下花园里，所幸没有人受伤。昨天下午1点多，我们见到李先生家已经破碎的落地窗。窗户是由两块钢化玻璃组成的，玻璃宽1米左右，高两米多，四周有一层黑色金属边框。窗户上破了一个不规则的大洞，最宽的地方将近80公分，两层玻璃上布满裂纹。李先生说，前天下午5点多，他正在客厅上网，突然听见“嘭”的一声，紧接着是一阵玻璃碎片掉在地上的“哗啦”声。“刚开始我还以为是别人家玻璃碎了，后来觉得不对劲，到卧室一看，发现竟然是自家的窗户没了，窗帘都被吹到外面去了。”他说，刚开始窗上的洞还没这么大，之后不时有玻璃碎片掉下来，洞越来越大。事发后，李先生请小区物管人员查看了玻璃破损的情况，并在楼下拉起警戒线。李先生说，卧室这扇落地窗今年7月底就出现了裂纹，当时他通知过小区物管，物管说已经过了房屋保修期，维修需要业主自费，所以还没有更换。“哪晓得昨天它自己就破了。”窗框变形？自身破损？重庆市建筑节能协会秘书长曹勇说，居民住宅的钢化玻璃发生炸裂，排除人为因素，主要的原因就是钢化玻璃自爆和安装的问题，但自爆的几率非常小。曹勇说，这几天突然降温，李先生家钢化玻璃的窗框可能发生变形，导致玻璃变形发生破碎，再加玻璃之前就有裂纹。他说，目前住宅的玻璃多是安在窗户框里，窗框中间都应该安有玻璃垫块。“玻璃垫块可以在窗框受冷或受热变形时起到缓冲作用。”曹勇说，按照《民用建筑门窗安装及验收规程》，玻璃垫块应选用塑胶或塑料材质，长度65~100毫米，宽度应比框槽小2毫米，厚度不应小于3毫米。安装玻璃前，应仔细检查，玻璃周边不应有裂纹和缺陷。