10月29日—11月5日，郑万铁路可研报告通过了铁路总公司鉴定中心专家组的审查。昨日，市发改委交通处发布消息，郑万铁路功能定位确定为客运专线，在重庆境内新设云阳、奉节、巫山三个站。
是郑渝昆铁路组成部分
10月29日-11月5日，铁路总公司鉴定中心组织相关专家，会同重庆市、河南省、湖北省、郑州铁路局、武汉铁路局、成都铁路局等有关方面，对郑万铁路进行了现场踏勘和可研报告内部审查。市发改委交通处昨日发布消息，可研报告审查已获通过。
“这意味着，郑万铁路施工前期工作又取得新的进展。”市发改委相关负责人说，郑万铁路是国家中长期铁路网规划中“郑渝昆”铁路大通道的重要组成部分。
新设云阳奉节巫山三个站
经审查，郑万铁路功能定位确定为客运专线。线路自郑州东站引出，至万州北站与渝万铁路贯通，全长约817公里，其中重庆境内181公里，在我市境内新设立云阳、奉节、巫山三个站点。项目建设工期6年，2015年开工。
项目建成后，重庆至郑州的运行时间为4小时，重庆至北京的运行时间将由目前的25小时缩短为约7小时。市发改委交通处介绍，接下来，市发改委将配合铁路总公司尽快完善可研报告，力争年底前报国家发改委审批，为项目在明年初开工做好准备。
10月29日—11月5日，郑万铁路可研报告通过了铁路总公司鉴定中心专家组的审查。昨日，市发改委交通处发布消息，郑万铁路功能定位确定为客运专线，在重庆境内新设云阳、奉节、巫山三个站。
是郑渝昆铁路组成部分
10月29日-11月5日，铁路总公司鉴定中心组织相关专家，会同重庆市、河南省、湖北省、郑州铁路局、武汉铁路局、成都铁路局等有关方面，对郑万铁路进行了现场踏勘和可研报告内部审查。市发改委交通处昨日发布消息，可研报告审查已获通过。
“这意味着，郑万铁路施工前期工作又取得新的进展。”市发改委相关负责人说，郑万铁路是国家中长期铁路网规划中“郑渝昆”铁路大通道的重要组成部分。
新设云阳奉节巫山三个站
经审查，郑万铁路功能定位确定为客运专线。线路自郑州东站引出，至万州北站与渝万铁路贯通，全长约817公里，其中重庆境内181公里，在我市境内新设立云阳、奉节、巫山三个站点。项目建设工期6年，2015年开工。
项目建成后，重庆至郑州的运行时间为4小时，重庆至北京的运行时间将由目前的25小时缩短为约7小时。市发改委交通处介绍，接下来，市发改委将配合铁路总公司尽快完善可研报告，力争年底前报国家发改委审批，为项目在明年初开工做好准备。